Рубрика: Санавиация

Александр Шумаев, директор курганского областного Центра медицины катастроф :: фото из личного архива Александра Шумаева Труд медицинских работников часто остается незаметным, но пандемия внесла свои коррективы. Мы следим за их работой, поддерживаем, помогаем тем, кто каждый день проводит множество часов в костюмах и масках, спасает жизни пациентов. Для врачей нынешняя

Тимур Фаткулов, второй пилот Ми-8, АО "Авиакомпания "Полярные авиалинии" :: фото из личного архива Т. Фаткулова Локация: город Якутск Компания: «Полярные авиалинии» «Сейчас, в период пандемии, работаем, как и прежде: дежурим по санитарным заданиям, поисково-спасательным работам, перевозим пассажиров и грузы — доставляем оборудование и продовольствие геологам в

Александр Попов, пилот вертолета "Ансат" :: АО "Русские вертолетные системы" Локация: Курган и область. Компания: «Русские вертолетные системы» Работа: полеты по санитарным заданиям. "Наша работа — оказывать помощь людям, когда на счету каждая минута, и пилоты санитарной авиации — это часть медицинской бригады, а медики входят в состав экипажа. В такой

Российский рынок вертолетных услуг столкнулся с новым вызовом: он должен постепенно перейти от эксплуатации винтокрылых машин, доставшихся операторам фактически бесплатно как советское наследие, к обновлению парка воздушными судами, которые придется покупать или брать в лизинг. Как раз такой переход более 10 лет назад начала совершать самолетная отрасль нашей страны,

Чешский производитель самолетов Aircraft Industries сообщил о передаче самолета L-410UVP-E20 с завода, расположенного в чешском Куновице, в Россию. Как сообщил АТО.ru авиастроитель, 19-местная машина будет поставлена забайкальской авиакомпании «Аэросервис» через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). Третий L-410 авиакомпании "Аэросервис" будет отправлен на кастомизацию